Pandora DeLuxe 2000 Uživatelský manuál

СодержаниеОбщие требования к монтажу... 2Требования по без

0Таймерный канал №2 (CH2) выведен на контакт 3 разъема X8 базового блока. Максимальный ток, обеспечиваемый каналом, не более 500мА. Во время

Назначение таймерных каналов1-й тайм. канал (CH1)2-й тайм. канал (CH2)3-й тайм. канал (CH3)4-й тайм. канал (CH4)5-й тайм. канал (CH5)R1 релейн. моду

Использование двойного импульса на таймерных каналахВ некоторых случаях может возникнуть необходимость использования «двойного импульса» в логике ра

втором включении зажигания, если обучение прошло удачно, реле должно включится. Если не включилось, то выключить и включить зажигание еще раз.6. В

к проводу «1».Подать питание на базовый блок автосигнализации Pandora DeLuxe и модуль управления замком капота HM-05. Включить зажигание,

батареи, где напряжение не пропадает при отключении зажигания и прочих потребителей;2. Войти в режим программирования (см. «программирование системы

«Турботаймер» организованы штатным образом с использованием «реле поддержки зажигания и блокировки» (CH5), но для реализации этих режимов

§¼Â¼ÅÉÆ¿Ç·Ä¿Ö§¼Â¼¾·Æ¿Ç·Ä¿Ö¨¿Ä¿À®¼ÇÄ¨¿Ä¿À¡Ç·ÈÄ¨¿Ä¿À¼Â¼Ä®¼ÇÄ¼Â¼Ä¡Ç·ÈÄ¼Â¼ÄÒÀ""9§¼Â¼ÅÉÆ¿Ç·Ä¿Ö§¼Â¼¾·Æ¿Ç·Ä¿Ö¨¿Ä¿

§¼Â¼ÅÉÆ¿Ç·Ä¿Ö§¼Â¼¾·Æ¿Ç·Ä¿Ö¨¿Ä¿À®¼ÇÄ¨¿Ä¿À¡Ç·ÈÄ¨¿Ä¿À¼Â¼Ä®¼ÇÄ¼Â¼Ä¡Ç·ÈÄ¼Â¼ÄÒÀ""9¨¿Ä¿À¼Â¼ÄÒÀ¼Â¼Ä¨¿Ä¿À§Å¾Å¹ÒÀ

77·ÃÅÁ¾·½¿º·Ä¿ÖÁ¸ÂÅÁÊ¾·½¿º·Ä¿ÖÁ¹Ò¹Å»ÊÇ·¾Ñ¼Ã·¬¸·¾Å¹ÅºÅ¸ÂÅÁ··¹ÉÅÈ¿ºÄ·Â¿¾·Í¿¿¨¼Ç®¼ÇÄ¨¼Ç¡Ç·ÈÄ¨¼ÇÒÀ¼Â¼ÄÒÀ¨¿Ä¿À§Å¾Å¹ÒÀ

Двухсторонняя охранная система Pandora DeLuxe является сложным электронным оборудованием автомобиля. От надежности и правильности его р

0• ввести номер требуемого подуровня кнопкой VALET. Система подтвердит номер зелеными вспышками индикатора с короткими сигналами сирены и перей

ТАБЛИЦА ОБЩИХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ НАСТРОЕК СИСТЕМЫ (Меню программирования 1) При выключенном зажигании набрать PIN-код, индикатор системы выдаст серию

Центральный замокI-7.1 Длительность импульса управления замками дверей 0.8 сек. 5 сек.I-7.2Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при

Таймерный канал CH2 (события включения)I-12.1Включитьпри постановке на охрану Запрещено РазрешеноI-12.2 при снятии с охраны Запрещено РазрешеноI-12.

Таймерный канал CH2 (события отключения)I-17.1Отключитьпри постановке на охрану Запрещено РазрешеноI-17.2 при снятии с охраны Запрещено РазрешеноI-1

ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ НАСТРОЕК ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (Меню программирования 2) При выключенном зажигании и нажатой педали то

ОграниченияII-6.1Максимальное время прогрева двигателя (точное время прогрева устанавливается с брелока)30мин. 60мин.II-6.2Максимальная температура

¡Ǽ¼ÈÉ·ÇɼǷ¥¸ÌÅ»¿Ã߿·À¾¼Ç··½¿º·Ä¿¼·Ð¿É·ÈÉ·ÇɼǷŸÌÅ»¿ÃßÈÁÂÕηļ¹ÁÂÕη¼ÉÈÖ¨¨¦Ç¼»ÆÊÈÁŹÒÀÆŻźǼ¹ȼÁÿÄ¦Å»ÅºÇ¼¹ÿ

«Åķǿ¼¹ÅºÅÆŹÅÇÅÉ·«ÅÄ·Ç¿ÆÇ·¹ÅºÅÆŹÅÇÅÉ·ÒÁÂÕηɼ¿»¹¼Ç¼ÀÈ·ÂÅÄ·ÒÌÅ»$)§¼Â¼$)NBY"

«Åķǿ¼¹ÅºÅÆŹÅÇÅÉ·«ÅÄ·Ç¿ÆÇ·¹ÅºÅÆŹÅÇÅÉ·ÒÁÂÕηɼ¿»¹¼Ç¼ÀÈ·ÂÅÄ·ÒÌÅ»$)§¼Â¼$)NBY"

причине).- Монтируя базовый блок данной автосигнализации, обеспечьте, по возможности, его более жесткое крепление к кузову автомобиля для более прави

0ОПИСАНИЕ ОБЩИХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ НАСТРОЕК СИСТЕМЫУРОВЕНЬ I-1 – Запись брелоков в память системыВ систему можно записать не более четырех двусторонних

этом статусный индикатор выдаст серию красных и зеленых вспышек, а затем включите и выключите зажигание для выхода из режима программирования ПРИМЕЧ

УРОВЕНЬ I-4 – Общие настройкиНа данном уровне настраивается работа иммобилайзера, автопостановки на охрану, пассивной постановки на охрану, сигналы

УРОВЕНЬ I-5 – Концевые выключатели.На данном уровне настраивается работа концевых выключателей, которые контролируют зоны капота, дверей, ба

Подуровень I-5.3 – инверсия концевого выключателя дверей. Заводская установка –«ЗАПРЕЩЕНО» - датчик сработает при замыкании любого из конце

таймерных каналов CH2, CH3, CH4). Для использования кодового реле наиболее приспособлен таймерный канал CH4, хотя остальные каналы также работа

зажигания будут выдаваться два импульса, тем самым открывая все двери. Если состояние данного уровня «ЗАПРЕЩЕНО», то открытие дверей будет

УРОВЕНЬ I-9 – Поддержка зажигания / ТурботаймерНа данном уровне определяется таймерный канал, с помощью которого будет происходить управление зажиг

Подуровень I-9.11 – при разрешении данного пункта режим «Поддержка зажигания» работает неограниченное время в независимости от установленного в п I-

УРОВЕНЬ I-11 – Работа таймерного канала CH1 (События включения)В данном уровне определяются события, при которых таймерный канал CH1 включается, а т

min 20-25 mmmin 100 mmдо металлаmin 20-25 mmmin 100 mm ¤·ÆÇ·¹Â¼Ä¿ÖÄ·¿¸ÅÂÓϼÀÎʹÈɹ¿É¼ÂÓÄÅÈÉ¿¤·ÆÇ·¹Â¼Ä¿ÖÄ·¿Ã¼ÄÓϼÀÎʹÈɹ¿É¼ÂÓÄÅÈÉ¿¤¼Ç¼ÁÅüÄ

0Подуровень I-12.9 – включение таймерного канала CH2 триггерно от кнопки на брелоке. При включении данного подуровня одно нажатие кнопки на брелоке

УРОВЕНЬ I-14 – Работа таймерного канала CH4 (События включения)В данном уровне определяются события, при которых таймерный канал CH4 включается, а т

Подуровень I-15.3 – включение таймерного канала CH5 при включении зажигания. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».Подуровень I-15.4 – включение тай

УРОВЕНЬ I-17 – Работа таймерного канала CH2 (События отключения)В данном уровне определяются события, при которых таймерный канал CH2 отключается,

Подуровень I-17.10 – разрешить паузу перед выдачей импульса в таймерный канал. При включении данного подуровня импульс в таймерный канал

гаснет и система ожидает ввода номера нового уровня. Заводская установка – 5 сек.УРОВЕНЬ I-19 – Работа таймерного канала CH4 (События отключения)В д

перед импульсом, время задержки.Подуровень I-20.1 – отключение таймерного канала CH5 при постановке на охрану. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».Под

установка – «РАЗРЕШЕНО». Если этот подуровень разрешен, то отсечка стартера произойдет по моменту погасания лампы «давления масла /

(см. п.п. II-2.1-2.4).Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает включение реле стартера на 0,6 сек. для останова двигателя в автомобилях, оснащ

по времени с заданным периодом (см. п.п.II-4.4-4.6). При этом двигатель будет запускаться в режиме охраны с заданным периодом. Оста

Размещение индикатора состояния Двухцветный светодиодный индикатор состояния размещается в местах, удобных для наблюдения, как с места водите

0числа автоматических запусков за период охраны. После истечения установленного количества автозапусков двигатель больше не будет стартовать (в

подуровне. В любом случае, канал предпускового подогрева не включится при температуре двигателя выше установленной в п. II-10.10.Предпуско

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Наименование параметра ЗначениеТок потребления в режиме охраны, мАНе более 20Напряжение питания базового блока, В9...15Частота ра

МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНЫХ БЛОКОВ СИСТЕМЫ - Предохранители  - Сирена - Базовый блок охранной системы  - RF-модуль - Дополнительные датчики  -





НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКОВÃÆÇÈùÀ»ÌÃÇ»ÇÂÁÀ»¾Ò¹Ë¾ÄÕÃÆÇÈùÃÆÇÈùÃÆÇÈùÃÆÇÈùÃÆÇÈù-$%ÁƽÁùËÇÉÁƽÁùËÇÉ4FOEÁƽÁùËÇÉ"MBSNÁƽÁÃ

9B9999999999X1 - Разъем RF-модуляX2 - Разъем релейномого модуляX3 - Разъем кнопки «VALET»X4 - Разъем термодатчиковX4a - Разъем термодатчи

9999B99999©¹ÀÓ¾ÅÈǽÃÄ×оÆÁØ3'ÅǽÌÄØ©¹ÀÓ¾ÅÈǽÃÄ×оÆÁØ˾ÉÅǽ¹ËÐÁÃÇ»©¹ÀÓ¾ÅÈǽÃÄ×оÆÁØ½ÇÈÇÄÆÁ˾ÄÕÆǼǽ»ÌÎÌÉǻƾ»Ç¼Ç½¹ËÐÁù©¹

к плюсовому проводу (положительная полярность). Обычно в автомобилях стационарные концевые выключатели дверей подключены параллельно, и

сделать облицовка рулевой колонки, и подключается непосредственно к силовым проводам замка. Обращаем внимание, что к качеству соединения дан